ELBILAR

Volvos nya säkerhetsbälte utses till en av årets bästa uppfinningar

Det ser kanske inte särskilt revolutionerande ut – men Volvos nya säkerhetsbälte tänker själv. Nu har det utsetts till en av årets mest banbrytande innovationer av amerikanska Time Magazine.

säkerhetsbälte
Peter Engels RymingText avPeter Engels Ryming

När Volvo talar om att säkerhet är en del av företagets DNA, är det långt ifrån tomma ord. Den svensk-kinesiska biltillverkaren har ännu en gång fått internationellt erkännande – denna gång för sitt nya intelligenta säkerhetsbälte, som tagits med på Time Magazines lista över årets bästa uppfinningar, sida vid sida med banbrytande AI-verktyg och klimatsmarta energilösningar.

Det är inte första gången Volvo hamnar på listan. Förra året hyllades bolagets Driver Understanding System för sin förmåga att upptäcka trötta och distraherade förare i realtid. Nu är det säkerhetsbältets tur att stå i rampljuset.

Ett bälte som förstår dig

Det nya bältet får premiär i Volvo EX60, som lanseras i januari 2026. Men till skillnad från traditionella säkerhetsbälten är detta inte ett ”one size fits all”-system – utan ett som anpassar sig efter både personen och olyckan.

Artikeln fortsätter efter annonsen

Med hjälp av data från bilens inre och yttre sensorer analyserar bältet allt från kroppsstorlek och sittställning till krockhastighet. Sedan justerar det motståndet i realtid för att ge optimalt skydd.

säkerhetsbälte

Volvo kallar tekniken multiadaptiv. Medan vanliga bälten arbetar med tre belastningsnivåer, har Volvos nya version hela elva. En lång och tung förare får till exempel högre motstånd vid en kollision för att minska risken för huvudskador, medan en mindre person vid en lättare smäll får ett mjukare bälte – för att undvika brutna revben.

Säkerhet som blir smartare över tid

Bältet är dessutom uppkopplat till Volvos mjukvaruplattform och kan ta emot trådlösa uppdateringar. Det innebär, enligt Volvo, att systemet hela tiden kan förbättras baserat på nya forskningsdata och verkliga olycksfall från tusentals bilar världen över.

– Vi är stolta över att Time uppmärksammar vårt arbete, säger Åsa Haglund, chef för Volvo Cars Safety Centre.

Artikeln fortsätter efter annonsen

– Den multiadaptiva säkerhetsselen använder realtidsdata för att anpassa sig efter både situationen och personen som bär den. Det ger ett mer individuellt skydd och kan hjälpa till att minska skador, säger hon.

Från trepunktsbälte till smartbälte

Volvo uppfann som bekant trepunktsbältet 1959 – och gjorde det fritt tillgängligt för hela bilindustrin. Med den nya multiadaptiva versionen tar företaget nästa steg mot framtidens bilsäkerhet, där klassisk ingenjörskonst möter avancerad mjukvara.

MER OM SAMMA ÄMNE:

Volvo EX60 får världspremiär i Stockholm den 21 januari 2026, som den första bilen med systemet. Men mycket talar för att tekniken snabbt sprider sig till resten av Volvos modellprogram – och kanske även till hela bilvärlden.

Tack för att du läser. Tyckte du att artikeln var värd att läsa? Ge den en gilla-markering så hjälper du andra läsare att hitta den. Levde den inte upp till dina förväntningar kan du också ge den en ogilla-markering. Tack för din bedömning.

LÄS OCKSÅ

Denna webbplats använder cookies. Genom att fortsätta använda webbplatsen godkänner du vår användning av cookies.  Lär dig mer