ELBILAR

Volkswagen skrotar ID.4 – här är efterträdaren

Volkswagen gör sig redo för en markant förvandling av ID.4. Den elektriska SUV:en får ny design, riktiga knappar och sannolikt också ett långt mer välkänt namn: ID. Tiguan.

Peter Engels Ryming
29 augusti 2026

Volkswagen ID.4 står inför en så omfattande uppdatering att den välkända modellbeteckningen ser ut att försvinna. Volkswagen har redan bekräftat att ID.4 ska få ett nytt namn i samband med den stora uppdateringen senare under 2026. Själva namnet är ännu inte officiellt annonserat av Volkswagen, men flera källor – bland annat fackföreningen IG Metall på fabriken i Emden – pekar på ID. Tiguan.

Det passar samtidigt direkt in i Volkswagens nya strategi. Framtidens elbilar ska inte längre gömma sig bakom anonyma siffror. Volkswagen har redan lanserat ID. Polo och ID. Cross och har officiellt meddelat att välkända modellnamn ska flyttas över till de elektriska bilarna.

VW rullar tillbaka ID-eran

Namnet är långt ifrån den enda ändringen. Nya bilder av den camouflerade bilen visar en betydligt mer kantig front och en design som ligger närmare Volkswagens nya ID. Polo och ID. Cross. Den mer avrundade stilen från den ursprungliga ID.4 är därmed på väg ut.

Artikeln fortsätter efter annonsen

Även kupén görs om kraftigt. Här återkommer fysiska knappar på bland annat ratten, medan Volkswagen rör sig bort från de touchfält och slidrar som blev ett av de mest kritiserade elementen i de första ID-modellerna.

Det är inte direkt en slump. Volkswagen har själv erkänt att manövreringen kostade på kundnöjdheten. Designchef Andreas Mindt har bland annat lyft fram Golf 8 som exempel på hur fel det kunde gå med touchmanövreringen.

Med andra ord liknar ID. Tiguan inte bara en facelift. Den liknar också Volkswagens försök att rätta till flera av de fel som präglade märkets första elektriska generation.

Nytt billigare batteri kan vara på väg

Tekniken förväntas också uppdateras. Enligt Auto Express kan ID. Tiguan bland annat få ett nytt 58 kWh LFP-batteri som billigare alternativ till det större batteriet. Volkswagen har redan börjat använda LFP-tekniken i den nya generationen av ID-modeller, där lägre batterikostnader är ett centralt mål.

Artikeln fortsätter efter annonsen

Den nuvarande danska ID.4 startar till jämförelse på 339.995 kroner med 77 kWh batteri, 286 hk och upp till 561 kilometers WLTP-räckvidd. Pris och danska specifikationer för efterträdaren är ännu inte offentliggjorda.

Tack för att du läser. Tyckte du att artikeln var värd att läsa? Ge den en gilla-markering så hjälper du andra läsare att hitta den. Levde den inte upp till dina förväntningar kan du också ge den en ogilla-markering. Tack för din bedömning.

VW rullar tillbaka ID-eran

Nytt billigare batteri kan vara på väg

LÄS OCKSÅ