Tesla har börjat rulla ut FSD till äldre modeller

FSD kan bland annat startas direkt från parkerat läge utan att först trycka på bromsen, om föraren stänger av bekräftelsen. Bilen visar dessutom tydligare var den planerar att stanna och parkera vid destinationen, och föraren kan välja mellan olika parkeringsalternativ under vägen.

HW3-bilar får också Teslas separata Self-Driving-app på bilens skärm. I mobilappen kan ägaren se när FSD är aktivt, inklusive den blå rutten framför bilen.

Tesla har dessutom lagt till så kallade FSD-streaks, där bilen firar långa sträckor utan avbrott med animationer och digital konfetti. Det är dock mer spelifiering än en verklig förbättring av körningen.

Fortfarande en nedbantad version

FSD v14 Lite är utvecklad speciellt för den äldre HW3-datorn, som har mindre beräkningskraft och minne än HW4. Tesla har därför komprimerat sin modell och skurit bort funktioner för att få systemet att fungera på den gamla hårdvaran.

Artikeln fortsätter efter annonsen

Det betyder också att Lite-versionen inte nödvändigtvis kommer att köra lika flytande eller reagera lika snabbt som FSD i nyare Teslor.

Teslas AI-chef har enligt mediet Not a Tesla App uppgett att den aktuella testversionen sannolikt blir den version som senare skickas ut brett. Det finns dock ännu inget konkret datum.

Svenska ägare får fortsatt vänta

Den nya versionen testas tills vidare bara hos utvalda användare i USA. Tesla har tidigare skickat den första Lite-versionen till Sydkorea, men har inte offentliggjort planer för Europa.

Svenska ägare av Teslor med HW3 ska därför inte räkna med att uppdateringen är runt hörnet. Även om FSD Supervised är godkänd för användning i Sverige på nyare bilar kan den separata Lite-versionen kräva ytterligare myndighetsgodkännande.

Nyheten visar dock att Tesla ännu inte helt har gett upp de många kunder som köpte FSD till en bil med HW3. Frågan är fortfarande hur nära den begränsade hårdvaran i praktiken kan komma upplevelsen i de senaste modellerna.

Artikeln fortsätter efter annonsen