Sverige hänger kvar på elbilsbromsen

Danmark accelererar – Sverige tvekar

Den nordiska bilden är därför svår att bortse från. Danmark och Norge har nått en punkt där elbilen har blivit standardvalet för många bilköpare. Sverige framstår däremot som en marknad där utvecklingen fortfarande behöver politisk draghjälp för att hålla tempot.

En del av den svenska uppgången kan dessutom ha lyfts av det nya statliga stödet till elbilsköp i landsbygdsområden och för låginkomstgrupper. Enligt Andrée Peters från Bilstatistik.se godkändes 2.500 ansökningar via stödet i april, men det är ännu oklart hur många som gäller nya elbilar – och hur många som gäller begagnade.

Därmed är frågan hur stark den svenska elbilstillväxten egentligen är när stödet räknas bort.

Norge har nästan släckt bensinbilen

I Norge handlar diskussionen i praktiken om något annat. Där är frågan inte längre om elbilen vinner, utan hur snabbt de sista fossila nybilarna försvinner.

Artikeln fortsätter efter annonsen

”När elbilsandelen för personbilar är över 95 procent i alla landets fylken råder det inte längre någon tvekan om att norrmännen i allmänhet väljer elektriskt när de ska köpa ny bil”, säger Geir Inge Stokke, direktör för Opplysningsrådet for veitrafikken.

Han pekar på pris, teknik och tillgänglighet som förklaringen. Och siffrorna ger honom stöd.

Danskt rekord kan bli kortvarigt

Danmark har också fått upp farten. Elbilar utgör nu 21 procent av alla registrerade bilar på de danska vägarna. För ett år sedan var andelen betydligt lägre. I Norge är siffran drygt 33 procent.

Men den danska framgången kan bromsas av skatterna. Från 2027 börjar skattefördelarna för elbilar fasas ut, vilket kan göra nya elbilar dyrare.

”Skattefördelarna för elbilar fasas ut från 2027, vilket kommer att göra dem betydligt dyrare. Det begränsar vanliga danskars möjlighet att välja elbil”, säger Mads Rørvig, vd för Mobility Danmark.

Artikeln fortsätter efter annonsen

Han uppmanar till en ny modell för bilbeskattning, där registreringsskatten på elbilar avskaffas.

Bilmarknaden pekar åt olika håll

Sammantaget var Danmark den enda nordiska marknaden med tillväxt i personbilsförsäljningen i april. Där registrerades 16.754 nya personbilar, en ökning med 10,8 procent. Norge och Sverige backade båda med 1,6 procent, medan Finland föll med 8,7 procent.

Och medan danskarna och norrmännen verkligen har tryckt elbilsgasen i botten hänger svenskarna fortfarande kvar på bromsen.

Tack för att du läser. Tyckte du att artikeln var värd att läsa? Ge den en gilla-markering så hjälper du andra läsare att hitta den. Levde den inte upp till dina förväntningar kan du också ge den en ogilla-markering. Tack för din bedömning.