ELBILAR

Polestar till attack mot bensinbilar: Olja hör hemma i salladen

Polestar har plockat fram salladsskålen i en ny reklamkampanj. Budskapet är inte direkt subtilt: Olja ska i salladen – inte i bilen.

polestar
"Olja är bra. Till sallad." (foto: LinkedIn)

Glöm långa förklaringar om batterier, verkningsgrader och koldioxidbudgetar. Polestar har kokat ner argumentet för elbilen till fem engelska ord: “Oil is good. For salad”. Sloganen står med stora bokstäver på en reklam för Polestar 4 i Schweiz och kan ungefär översättas till: Olja är bra. Till sallad.

Det är naturligtvis en rak höger mot bensin- och dieselbilar – och precis den typen av lätt provokerande marknadsföring, som Polestar med tiden har gjort till en disciplin. Vid samma tid förra året var svensk-kineserna också ute med räfsan. Polestars vd Michael Lohscheller har själv delat kampanjen och skruvar upp budskapet ytterligare.

– Det är dags att vi börjar använda olja där den hör hemma. Bilar är inte platsen, skriver han i ett inlägg på LinkedIn.

Artikeln fortsätter efter annonsen

Det är naturligtvis biltillverkarens egen säljretorik – men själva oljepoängen är inte helt gripen ur luften.

Men elbilar använder väl också olja?

Ja. Och här kommer de tekniskt intresserade säkert redan att ha höjt pekfingret. En elbil är inte helt fri från smörjmedel och andra vätskor. Reduktionsväxlar och andra delar av drivlinan kan kräva smörjning, precis som bilen har bland annat kylar- och bromsvätska. Den stora skillnaden är motoroljan – eller snarare avsaknaden av den.

En ren elbil har ingen förbränningsmotor och därmed inte heller någon motorolja som behöver bytas med jämna mellanrum. En analys från McKinsey bedömer att en batteribil sammanlagt använder ungefär två till tre gånger mindre bilvätska än en motsvarande bil med förbränningsmotor.

McKinsey uppskattar samtidigt att en fossilbil kan använda 50-90 liter motorolja under sin livstid. Därtill kommer naturligtvis den betydligt större posten: tusentals liter bensin eller diesel som förbränns under körning. Så nej, Polestars bilar är inte oljefria. Men skillnaden i oljeförbrukning mellan en elbil och en traditionell fossilbil är fortfarande enorm.

Artikeln fortsätter efter annonsen

Polestar 4 utan bakruta i huvudrollen

Bilen i den schweiziska kampanjen är Polestar 4 Coupé, som kanske är mest känd för något helt annat: Den har ingen traditionell bakruta. Istället sitter en kamera på bilens baksida, som skickar bilden till en digital backspegel i kabinen. Polestar har sedan dess utökat modellserien med Polestar 4 SUV, som får en mer praktisk karossform – och denna gång även en helt vanlig fysisk bakruta.

Men det är fortfarande den mer säregna Coupén som Polestar använder för att gå till attack mot bensin- och dieselbilar. Budskapet kräver i alla fall inget långt reklammöte för att förstås: Olja? Spara den till vinägretten.

Inte första gången

Det är inte första gången Polestar går till attack mot fossilbilarna. Under Climate Week i New York i september förra året, tapetserade biltillverkaren gatorna med provokerande affischer och skyltar som jämför vårt förhållande till fossila bränslen med ett giftigt kärleksförhållande.

MER OM SAMMA ÄMNE:

Affischerna hade rubriker som “Dinosaur juice addict?” och “Är det din pappas fel?” – åtföljda av ett telefonnummer man kunde ringa om man ville komma ur sitt bensinmissbruk. Ringde man numret fick man fakta om hur skadliga fossila bränslen är, och naturligtvis ett vänligt pekfinger mot det elektriska alternativet.

Det verkar som att Polestar har startat en tradition.

Artikeln fortsätter efter annonsen

Tack för att du läser. Tyckte du att artikeln var värd att läsa? Ge den en gilla-markering så hjälper du andra läsare att hitta den. Levde den inte upp till dina förväntningar kan du också ge den en ogilla-markering. Tack för din bedömning.

Denna webbplats använder cookies. Genom att fortsätta använda webbplatsen godkänner du vår användning av cookies.  Lär dig mer