Ett nytt genombrott från tyska Fraunhofer IFAM kan bli ett stort steg framåt för både säkerhet och hållbarhet i elbilsbatterier. Forskarna har nämligen utvecklat en metod som kan kika rakt in i batteriets ”hälsa” – medan bilen kör – och reagera omedelbart om något är fel.
Metoden heter dynamisk impedansspektroskopi och mäter batteriets tillstånd genom att analysera förhållandet mellan ström och spänning. Tidigare har den typen av mätningar krävt att batteriet stod stilla, och det kunde ta upp till 20 minuter att få svar. Nu kan det göras i realtid, även när bilen är i full fart.
– Framför allt öppnar tekniken för nya möjligheter att optimera batteristyrningen och förlänga livslängden. Samtidigt banar den väg för användning i säkerhetskritiska sammanhang, säger projektledaren Hermann Pleteit.
Artikeln fortsätter efter annonsen
