Du står vid laddstationen. Skärmen blinkar ”100 kW”, och allt ser lovande ut. Du föreställer dig hur batteriet snart är fyllt och hur du kan köra vidare. Men tio minuter senare står du fortfarande kvar, och räckviddskilometerna tickar in långsamt. Välkommen till laddhastighetens största marknadsföringstrick.
De allra flesta elbilar lyfter fram maximal laddhastighet i sina specifikationer. Det låter imponerande med 100, 150 eller 250 kW DC-snabbladdning – men i praktiken klarar bilen ofta bara den höga effekten under några få minuter, om ens det.
Den höga laddhastigheten kräver rätt förutsättningar: Batteriet måste vara tillräckligt varmt, laddnivån låg och laddstationen måste leverera stabil effekt. Annars faller effekten snabbt.
Resultatet? Den genomsnittliga laddhastigheten – alltså hur många kilometer du faktiskt får på 10 eller 20 minuters laddning – ligger ofta långt från vad som utlovas i broschyren.
Samma siffror – helt olika verklighet
Två bilar kan ha exakt samma officiella laddhastighet men ge helt olika upplevelser i verkligheten.
- Bil A utlovar 100 kW och ger dig i praktiken 100 kilometer på 10 minuter.
- Bil B utlovar också 100 kW, men du får bara 100 kilometer på 20 minuter.
Båda tillverkarna talar tekniskt sett sanning – men de lyfter bara fram effekten i exakt det ögonblick då den är som högst. Den genomsnittliga laddhastigheten, som är det du faktiskt märker i vardagen, är ofta betydligt lägre.
Framför allt spelar batteriets storlek och kemi, bilens mjukvarustyrning och temperaturen stor roll. Många elbilar sänker laddhastigheten kraftigt redan vid 50–60 procents batterinivå.
Var hittar du de ärliga siffrorna?
Vill du se igenom marknadsföringssnacket? Fråga alltid: Hur många kilometer får jag på 10 eller 20 minuters snabbladdning? Det talet säger betydligt mer om bilens verkliga laddkapacitet än prydliga kW-siffror i tekniska data.
Om du ser en bil med ”100 kW” laddhastighet och 350 kilometers räckvidd, borde den idealiskt kunna fylla på cirka 175 kilometer på 10–15 minuter. Om inte – ja, då lovar tillverkaren mer än vad bilen faktiskt kan leverera.
Tyvärr står kilometer per minut sällan med i bilens säljbroschyr. Men det finns flera ställen där du kan hitta de verkliga siffrorna:
- På EV Database hittar du kilometer per minut för de flesta modeller.
- Oberoende tester från exempelvis ADAC, InsideEVs och Motor.no.
- Seriösa YouTube-kanaler som mäter laddhastighet i realtid.
- För svenska förhållanden: På iNPUT.se redovisar vi kilometer per minut i våra tester i den mån det är möjligt. Det ger en mer realistisk bild av bilens vardagsprestanda.
Elbilens dolda kostnad: Tiden vid laddaren
Laddtid har blivit den nya valutan i elbilsvärlden. Och marknadsavdelningarnas favoritknep är att prata om maxeffekt – inte om den faktiska väntetiden. Vill du undvika att bli besviken, släpp kW-hysterin. Annars riskerar du att betala för ”snabbladdning” – och ändå tillbringa en halvtimme på rastplatsen medan bilen långsamt laddar upp.