EU skjuter upp Tesla-omröstning till december

Transportstyrelsen slår fast att systemet fortfarande inte får aktiveras generellt för svenska bilägare. Tesla har visserligen fått tillstånd att genomföra begränsade tester på svenska vägar, men då handlar det om särskilda testförare och särskilda tillstånd – inte om att vanliga Teslaägare kan slå på FSD. Myndigheten vill i stället invänta den gemensamma EU-processen.

ETT JA KAN ÖPPNA DÖRREN FÖR SVERIGE

Det är därför EU-omröstningen är betydligt mer avgörande för svenska Teslaägare än för bilister i vissa andra europeiska länder. Nederländerna vill få sitt provisoriska godkännande accepterat i hela EU. Om medlemsländerna säger ja kan det bana väg för en betydligt bredare lansering av FSD.

Transportstyrelsen har tidigare uppgett att ett EU-gemensamt godkännande skulle kunna göra en bredare svensk lansering möjlig tidigast under våren eller sommaren 2027.

Den svenska regeringen har samtidigt sagt att ambitionen är att EU-gemensamma godkännanden för avancerade förarassistanssystem som Tesla FSD ska kunna komma på plats – förutsatt att säkerhetskraven är uppfyllda.

Artikeln fortsätter efter annonsen

FSD ÄR FORTFARANDE INTE SJÄLVKÖRNING

Namnet Full Self-Driving kan få tekniken att låta mer självgående än den faktiskt är. FSD Supervised kan styra bilen, anpassa hastigheten, bromsa, byta körfält och hantera betydligt fler trafiksituationer än Teslas vanliga Autopilot. Men föraren måste hela tiden övervaka körningen och vara beredd att ingripa.

Det är alltså fortfarande ett avancerat förarassistanssystem – inte en bil där du kan luta dig tillbaka och låta bilen ta över ansvaret. Transportstyrelsen betonar också att det juridiska ansvaret fortfarande ligger hos föraren.

SVERIGE HAR HAFT INVÄNDNINGAR

Sverige har samtidigt hört till de länder som har haft synpunkter på hur FSD fungerar. Bland annat har svenska myndigheter lyft frågor kring systemets hantering av hastighetsgränser och hur tekniken förhåller sig till europeiska säkerhetskrav.

Det betyder dock inte att Sverige principiellt säger nej till tekniken. Infrastrukturminister Andreas Carlson har tvärtom sagt att regeringens ambition är att EU-gemensamma godkännanden för avancerade förarassistanssystem ska kunna införas, så länge säkerheten kan garanteras.

Även Tjeckien, som tidigare hade uttryckt kritik mot systemet, har senare gett FSD ett provisoriskt nationellt godkännande.

Artikeln fortsätter efter annonsen

SVENSKA TESLAÄGARE FÅR VÄNTA

För den som äger en Tesla i Sverige är beskedet därför ganska enkelt: den uppskjutna EU-omröstningen innebär ännu mer väntan. FSD Supervised är fortfarande inte godkänt för vanlig användning i Sverige, och mycket hänger nu på vad EU-länderna kommer fram till.

MER OM SAMMA ÄMNE:

• Tesla släpper stor uppdatering av Full Self-Driving-systemet (18.12.2024)

Tidigare pekade Tesla mot den 6 oktober. Nu är december tidigast möjliga nästa hållpunkt.

Och även om EU till slut säger ja är det inte säkert att svenska Teslaägare kan trycka på knappen direkt. Transportstyrelsen har redan signalerat att en bredare lansering i Sverige kan dröja till våren eller sommaren 2027.

Tack för att du läser. Tyckte du att artikeln var värd att läsa? Ge den en gilla-markering så hjälper du andra läsare att hitta den. Levde den inte upp till dina förväntningar kan du också ge den en ogilla-markering. Tack för din bedömning.