Elbilarna tappar fart i Sverige

Elbilen har på kort tid blivit vardagsmat i stora delar av Norden. I Norge är nästan varje ny bil helt elektrisk och danskarna köper elbilar som aldrig förr. Men här i Sverige går utvecklingen trögare. Till och med Finland har nu passerat oss i andelen nya elbilar.

I augusti stod elbilarna för 34,1 procent av nyregistreringarna i Sverige. Det låter kanske stabilt, men siffran är faktiskt lägre än förra året – och hela 17,6 procentenheter under 2023 års nivå. Med andra ord: det svenska elbilsäventyret har tappat fart.

Skatter och leasing styr utvecklingen

Förklaringen ligger i en blandning av politik och plånbok. När staten drog tillbaka bonusarna för elbilar försvann också en del av suget. Samtidigt har laddhybriderna fått ett rejält uppsving.

Artikeln fortsätter efter annonsen

Enligt Bilstatistik.se har antalet privatregistrerade laddhybrider ökat med hela 87 procent på ett år och står nu för 22 procent av marknaden. Lägre räntor och offensiva leasingkampanjer gör PHEV-modellerna till ett lockande mellanting för många hushåll.

Norge kör ifrån – Finland går om

Skillnaden blir tydlig när man jämför med grannländerna. I Norge var 96,9 procent av alla nya bilar i augusti rena elbilar. I Danmark landade andelen på 69 procent. Och Finland? De nådde 37 procent – alltså högre än Sverige.

Det gör Sverige till något av ett undantag i Norden: vi ses ofta som ett grönt föregångsland, men på just elbilsfronten har politiska beslut satt käppar i hjulen och fått många bilköpare att tveka.

Tack för att du läser. Tyckte du att artikeln var värd att läsa? Ge den en gilla-markering så hjälper du andra läsare att hitta den. Levde den inte upp till dina förväntningar kan du också ge den en ogilla-markering. Tack för din bedömning.

Skatter och leasing styr utvecklingen

Norge kör ifrån – Finland går om

LÄS OCKSÅ