500.000 batteritester visar att elbilsbatterier håller bättre än befarat

Tesla Model Y ligger på 90,3 procent, medan Model 3 med 88,9 procent är en av bara fyra modeller som faller under 90 procent. Nissan Leaf och Renault Zoe ligger omkring 87 procent, medan Mini Cooper SE också hamnar under 90 procent. 

Siffrorna stödjer därmed inte föreställningen om att ett elbilsbatteri nödvändigtvis är allvarligt slitet efter 100.000 eller 150.000 kilometer.

Men två identiska bilar kan åldras olika

Rapporten visar samtidigt att kilometertalet inte berättar hela historien. AVILOO finner en betydande spridning mellan enskilda bilar av samma modell.

Till exempel ligger medianen för Tesla Model Y på 90,3 procent efter 150.000 kilometer, men intervallet i datasetet sträcker sig från cirka 83 till 95 procent. För Model 3 är spannet ännu större, från drygt 80 till knappt 95 procent.

Artikeln fortsätter efter annonsen

Temperatur, ålder, antal laddningscykler och batteriets kemi kan alla spela in. Mindre batterier verkar dessutom slitas snabbare, eftersom de vanligtvis måste igenom fler laddningscykler för att köra samma antal kilometer. 

Rapporten kommer med en viktig krok

Resultaten bör dock läsas med ett förbehåll. Aviloo är inte ett universitet eller ett oberoende forskningsinstitut. Företaget lever självt på att diagnostisera elbilsbatterier och säljer bland annat det så kallade FLASH-testet, som all data i rapporten härstammar från. Aviloo erbjuder dessutom batterigaranti för begagnade elbilar – även i Sverige. 

Det är därför knappast en slump att rapportens eget huvudbudskap är att begagnatbilsägare inte bör lita på modell och kilometertal, utan låta batteriet testas individuellt. Det gör inte de 500.000 mätningarna irrelevanta. Men det är värt att skilja mellan det som datan visar, och den produkt Aviloo rekommenderar som lösning.

Och datan berättar framför allt en lugnande historia: För de allra flesta av de undersökta elbilarna verkar batteriet fortfarande ha gott om liv kvar efter 150.000 kilometer. 

Hela rapporten kan läsas här (PDF).

Artikeln fortsätter efter annonsen